Тип двигателя и ГРМ четырехтактный бензиновый двигатель OHV наклон цилиндра 25° Расположение оси коленвала горизонтальное Рабочий объем двигателя, куб. см 270 Количество цилиндров 1 Диаметр цилиндра, мм 77 Ход поршня, мм 58 Степень сжатия 8,5 Гильза цилиндра чугунная Максимальная мощность, кВт 6,3 Максимальная мощность, л.с. 8,4 Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 3600 Номинальная мощность 4,6 кВт (6,2 л.с.) при 3000 об/мин; 5,1 кВт ( 6,8 л.с. ) при 3600 об/мин; Максимальный крутящий момент, Нм 19,1 Максимальный крутящий момент, кгсм 1,94 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 2500 Система охлаждения воздушная, с принудительной циркуляцией Емкость топливного бака, л 5.3 Емкость масляного картера, л 1,1 Расход топлива при номинальной мощности 2,4 л/ч при 3600 об/мин Система зажигания электронное зажигание с изменяемым углом опережения Направление вращения коленвала против часовой стрелки Система запуска ручной стартер Хвостовик коленвала - тип цилиндрический с шпоночным пазом Хвостовик коленвала - диаметр, мм 25 Цвет красный

Модель

Honda GX270UT2-SHQ4-OH

Тип топлива

Бензин

Тип двигателя

4-хтакт., 1 цилиндровый

Мощность, л.с.

6,8

Объем двигателя, см3

270

Пуск двигателя

Ручной

Емкость топл. бака, л

5,3

Габариты, (Д/Ш/В), мм

380х428х422

Масса, кг

25