Характеристики и описание
- Для типа двигателейДизельный
Применение: Моторное масло «НАФТАН Д3» применяется в системах смазки современных высокофорсированных дизельных двигателей (с турбонаддувом) грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой мобильной техники. По уровню эксплуатационных и вязкостных свойств соответствуют требованиям: по уровню эксплуатационных ААИ-Д3 (Ассоциация Автомобильных Инженеров), API-CF-4; по уровню вязкостных характеристик требованиям SAE - 10W40 (полусинтетическое).
Преимущества: • обладает высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами; • обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений в жестких условиях эксплуатации.
Нормативные показатели качества продукции
| № п/п | Показатель | Значение | Нормативный документ |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкость кинематическая при 100°С , мм2/с | 12,5 - 16,3 | ГОСТ 33-2000 |
| 1 | Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 12,5 - 16,3 | СТБ 1798-2007 |
| 2 | Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS), мПа*с, не более - при минус 25°С | 7000 | СТБ 2095-2010 |
| 2 | Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 25°C, мПа*с, не более | 7000 | ГОСТ Р 52559-2006 |
| 3 | Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на минироторном вискозиметре (MRV) при минус 30°С, мПа*с, не более | 60000 | ГОСТ Р 52257-2004 |
| 3 | Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на минироторном вискозиметре (MRV), мПа*с, не более - при минус 30°С | 60000 | СТБ 2023-2009 |
| 4 | Индекс вязкости, не менее | 130 | СТБ 1797-2007 |
| 4 | Индекс вязкости, не ниже | 130 | ГОСТ 25371-97 |
| 5 | Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже | 205 | ГОСТ 4333-2014 |
| 5 | Температура текучести,°С, не выше | -32 | СТБ 1557-2015 |
| 6 | Температура вспышки, определяемая в открытом тигле,°С, не ниже | 205 | ГОСТ 4333-2014 |
| 6 | Температура текучести, °С, не более | -32 | СТБ 1557-2015 |
| 7 | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не ниже | 8,5 | ГОСТ 11362-96 и п. 4.3 ТУ BY 300042199.009-2008 |
| 7 | Температура самовоспламенения, °С, не ниже * | 240 | ГОСТ 12.1.044-89 |
| 8 | Массовая доля воды, %, не более | следы | ГОСТ 2477-2014 |
| 8 | Массовая доля сульфатной золы. %, не более | 1,6 | ГОСТ 12417-94 |
| 9 | Массовая доля воды, не более | следы | ГОСТ 2477-2014 |
| 9 | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее | 8,5 | ГОСТ 11362-96 |
| 10 | Массовая доля сульфатной золы, %, не более | 1,6 | ГОСТ 12417-94 |
| 10 | Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,015 | ГОСТ 6370-83 |
| 11 | Испаряемость по NOACK, %, не более | 15 | СТБ 1370-2002 |
| 11 | Цвет по шкале ASTM | не нормируется | СТБ 1796-2007 |
| 12 | Массовая доля активных элементов, % (масс.) -кальций | не нормируется | ГОСТ 13538-68 |
| 12 | Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,015 | ГОСТ 6370-83 |
| 13 | Потери от испарения, %, не более | 16 | СТБ 1370-2002 |
| -цинк | не нормируется | ||
| 13 | Склонность к пенообразованию/стабильность, см3, не более - при 24°С | 10 | СТБ 1412-2003 |
| 14 | Массовая доля активных элементов: - кальция, % | не нормируется | ГОСТ 13538-68 |
| - цинка, % | не нормируется | ||
| - при 94°С | 50 | ||
| - при 24°С после испытания при 94°С | 10 | ||
| - фосфора, %, не более | 0,12 | ГОСТ 9827-75 | |
| 15 | Склонность к пенообразованию, см3, не более - этап I (при 24°С) | 10 | СТБ 1412-2003 |
| 14 | Плотность, кг/м3, при 15°С | не нормируется | СТБ 1799-2007 |
| - этап II (при 94°С) | 50 | ||
| Стабильность, объем пены, см3, не более - этап I (при 24°С) | 0 | ||
| - этап II (при 94°С) | 0 | ||
| 16 | Плотность при 15°С, кг/м3 | не нормируется | СТБ ИСО 12185-200 |
10w40 масло моторное дизельное Нафтан Д3 (цена без НДС)
Код: 10w40В наличии
6 руб./л
Минск ∙
Доставка
Оплата и гарантии