Балансировочный станок с компьютерным управлением для балансировки колес легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников (SUV) и мотоциклов, весом до 70 кг. Предназначен для мастерских со средним и большим объемом работ. 

Основные особенности: 

1. Принципиально новая измерительная система - гарантия точности балансировки любых колес 
2. Специальные ALU программы обеспечивают быструю балансировку колеса с первого раза 

Другие характеристики: 

• Автоматический ввод величин вылета и диаметра колеса. 
• Статический и динамический режимы, 5 режимов ALU и 2 режима "Специальный ALU", режим «Moto» для балансировки колес мотоциклов 
• Функция минимизации количества используемых балансировочных грузиков ("Оптимизация") 
• Функция раздельной пользовательской калибровки для колес легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов 
• Программа для установки балансировочных грузиков за спицами колеса ("Split") 
• Ножной тормоз для облегчения установки грузов 
• Встроенная подсветка диска, для установки адгезивных грузов 
• Сервисные режимы: калибровка датчиков, выбор единиц измерения, выбор порога отображения дисбаланса, функциональные тесты 
• Выносной LED дисплей с панелью управления. 
• Импульсный блок питания. 

• Лазерный указатель места для наклейки грузика

Опции 

• Комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.60 
• Фланец универсальный в комплекте с кронциркулем, арт. B-W.03.60 
• Зажим для колес мотоциклов, арт. MJ-II.60. 

Стандартная комплектация 

- 4 центрирующих конуса с диаметрами от 46 до 146 мм; 
- кронциркуль; 
- быстросъемная гайка для 40-мм вала; 
- калибровочный груз 50 г; 
- пластиковое разделительное кольцо с протектором; 
- резьбовой хвостовик вала 40 мм; 
- клещи-молоток; 
- 4 держателя для аксессуаров; 
- защитный кожух. 

Вес брутто: 166 кг 
Место 1 (ДхШхВ): 1110х770х1160 мм