Барабан тормозной 6430-3501070 .

Отличное качество с 1996 г.

Лучшая цена.

Все грузовые автомобили Минского автозавода оснащаются тормозной системой с пневматическим приводом и тормозными механизмами барабанного типа.

 

Типы тормозных барабанов автомобилейм МАЗ

На автомобилях МАЗ используется довольно много типов тормозных барабанов, однако все они могут быть разделены на четыре больших группы:

 

• Барабаны передней оси;

• Барабаны задней оси;

• Универсальные барабаны для передних и задних колес (для некоторых моделей грузовиков);

• Барабаны полуприцепов.

Особенности износа тормозных механизмов автомобилей МА3

Эффективность торможения сильно зависит от внутреннего диаметра барабана и толщины тормозных колодок. Так, при номинальном диаметре 420 мм максимальный ремонтный диаметр достигает всего 423,25 мм, если барабан изношен сильнее, он должен быть заменен новым. Мы не зря говорим о ремонтном диаметре, так как тормозные барабаны изнашиваются не слишком быстро, и при износе они растачиваются до одного из ремонтных диаметров. Для барабана с рабочим диаметром 420 мм существует три ремонтных диаметра — 421, 422 и 423 мм с допуском +0,25/-0,57 мм.

После установки новых тормозных колодок или расточки барабана обязательно необходимо проводить регулировку колесного тормозного механизма. Регулировка сводится к установке номинального расстояния между колодками и внутренней поверхностью тормозного барабана при отпущенных тормозах — это расстояние должно составлять 0,4 мм. При его увеличении работа тормозов значительно ухудшается, а при уменьшении высока вероятность самопроизвольного торможения.

 

Правильная замена тормозных барабанов МАЗ​

• Поднять колесо с помощью домкрата;
• Снять колесо (или оба колеса, если ремонт проводится на средней или задней оси с двускатной ошиновкой);
• В демонтажные отверстия с резьбой вкрутить болты (обычно их два) соответствующего диаметра;
• Медленно и равномерно вкручивая болты добиться снятия тормозного барабана.